Les péages en Australie

Impossible de conclure cette série sur l’Australie sans vous donner quelques trucs et astuces, notamment aux niveaux des péages dans ce pays.

En effet il faut comprendre qu’ils sont assez différents dans le fonctionnement de chez nous. On ne s’y arrête pas pour payer, il y a juste une caméra plus ou moins bien signalée qui relève votre plaque au passage. Il faut au préalable avoir créé un compte dans une société chargé de récolter les sous de l’acquittement du droit de passage et choisi le type de compte nécessaire dans votre cas (tourisme courte durée, moyenne durée, résident mais usager occasionnel, où le saint grall, la formule résident usager régulier qui paye un forfait annuel).

Jusque là rien de trop compliqué si ce n’est que je ne sais pour qu’elle raison les Australiens n’ont pas une société unique, mais il semble que chaque route ou pont payant nécessite son propre compte en ligne ! Pour vous donner une idée, rien que pour Sydney, c’est 3 comptes différents qu’il a fallu créer. Après je vous rassure il n’y a pas des routes payantes partout, c’est principalement limité a Sydney, Melbourne et Adélaïde mais quand même le système est complexe.

Tellement que la société où nous avons loué notre van (hippie campers, alias britz campeur, alias Apollo campers) qui par ailleurs est une très mauvaise société que nous ne vous recommandons pas, propose un forfait à près de 150 $AUD pour faire toutes les créations de comptes à votre place… Vous pensez bien pour ce prix là on c’est dit non c’est bon on va le faire nous même… Le truc c’est que si vous optez pour ce choix, en cas de réclamation de paiement à leur service, ils vous facturent 75 $AUD forfaitaire de frais de dossier. Pas de chance une des sociétés de péage a tenté de retirer de l’argent pour deux passages (aller-retour sur le pont de Sydney) quinze jours après notre départ de l’Australie et juste au moment où notre compte de transfert était à sec. Résultat 2 x 75 = 150 $AUD dont nous nous serions bien passé.

Je ne sais donc pas s’il est juste de vous recommander d’opter pour le forfait ‘on s’occupe de tout, pigeon’ ou d’avoir toujours de l’argent sur vos comptes listés dans ces services, mais si vous vous promenez en van en Australie, soyez vigilants à ces détails, surtout si vous avez un budget serré comme le notre.

Les Blue Mountains

Arrivés de nuit aux Blue mountains, nous attaquons aussi tôt que possible le matin. Nous avons près de 12h pour visiter ces montagnes avant de partir pour Sydney et rendre notre van.

Point de vue et marche à Katoomba

Premier arrêt sur notre itinéraire, Katoomba. C’est un beau belvédère qui surplombe la vallée des blue montains, qui doit son nom à la couleur bleu que fait l’essence d’eucalyptus s’évaporant des feuilles. La vue y est imprenable, et en plus l’endroit offre plusieurs points de départ de randonnées qui vous amènent un peu partout dans la vallée. Ayant peu de temps et devant récupérer le van d’une façon ou d’une autre, nous optons pour la boucle de deux heures. Très bucolique, nous traversons cours d’eau et plateaux pour finir à un autre belvédère en vis-à-vis du premier sur le bord de la falaise.

Balade dans la vallée

Notre plan initial était de faire la marche qui descend au creu de la vallée à partir du site d’information des blue mountains,jusqu’au village en bas mais nous avons réalisé que le télécabine fermait beaucoup trop tôt (D’ailleurs très étrange il ferme à 16h45 soit près de 2h avant le couché de soleil) et ce serait donc pas possible. A la place on nous conseille une petite marche le long de la rivière qui nous emmène finalement jusqu’à à la station la plus basse du téléphérique. Remontée à la nuit tombée et très physique mais ça valait le coup rien que pour le panorama de la vallée à la tombée du jour.

Cela sonne malheureusement la fin de notre passage éclair aux blue mountains. Nous prenons la route pour Sydney où nous devons rendre le van le lendemain matin. Ensuite direction Jakarta en Indonésie !

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Aux portes de l’Outback

Aller à Bourke depuis Broken Hill en passant par la route directe qui longe la darling river c’est toute une aventure, aucun doute la dessus ! Nous n’imaginions par à quel point. Au départ nous pensions plus précisément à l’essence et l’eau potable.  Une fois les renseignements pris, il été clair que ce n’était pas un problème majeur, nous partîmes donc confiants après un plein d’essence fait à Wilcannia chez un paysan du coin.

Les paysages sont comme prévu incroyables, plein de couleurs, plats avec quelques rares eucalyptus, du sable, quelques émeus et des centaines de kangourous. Par contre il ne faut pas trop compter sur le confort de la route. Ça balance dans tous les sens, heureusement l’expérience du parc national Mungo nous avait aguerris. Le coucher de soleil étant immanquable, nous roulons jusqu’à la nuit largement tombée pour dormir sous les eucalyptus à Tilpa, seuls au monde à part un camping car qui ne sera plus là le lendemain au réveil.

Nous n’avançons pas vite mais la vue et le calme se méritent. De toute manière le spectacle ne nous rend pas spécialement pressés. Le principal problème réside dans la conduite qui est parfois très compliquée dès que vous faites un écart de la trace principale. Et ça n’a pas loupé, à un moment sur une route déserte en cherchant à éviter un kangourou mort (qu’elle idée !) nous devons aller vers le côté pour garder la maîtrise du véhicule et finissons enlisés…. Sur une route déserte à 13h en plein soleil. Chouette ! On essaie de pousser, de creuser sous les pneus, d’y caller des bouts de bois pour avoir quelque chose à accrocher, rien n’y fait. Nous sommes était obligés d’enlever tout ce qu’il y a à l’intérieur du van pour le soulager de son poids et essayer de le pousser c’est en vain. Toutes nos affaires étendues en plein soleil sur le bord de la route ! Heureusement, des gens finissent par passer sur la route et intrigués par un tel spectacle nous donne un coup de main. Ils ne sont pas vraiment du coin mais de Mildura où nous sommes passés quelques jours auparavant. Du coup ils sont bien équipés, ils ont une pelle qui permettra de désablés toutes les roues et de repartir rapidement.

Le reste de la route de passe sans encombre nous profitons des magnifiques étendues  et finissons par arrivés à Bourke. Un peu de civilisation apres ces deux jours, y’a pas à dire ça fait du bien.
Le van aura mérité un bon nettoyage pour enlever toute la poussière orangée qu’il a partout.
Comme il n’est pas trop tard nous reprenons la route à la tombée du jour direction les blue mountains.

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